水泥 螺旋輸送機廠家怎樣看待多地頻發的“電梯吃人”據新華社電 近來，多地出現電梯傷人事故。據不完全統計，僅7月以來，全國發生多起“電梯吃人”事故，造成人員傷亡。

昨日，國家質檢總局特種設備安全監察局相關部門負責人表示，目前新電梯比較多，基本都是2003年以后增加的，但若不注重維修、保養等問題，老化的時間會更快，“未老先衰”，未來電梯風險會越來越大。

據介紹，去年全國共發生49起電梯事故，37人死亡，其中18人是電梯的作業人員和管理人員，其余19人為電梯乘客，占比達51%。

水泥螺旋輸送機廠家怎樣看待多地頻發的“電梯吃人”據這位負責人介紹，隨著我國城市化進程的加快，電梯數量每年以20%左右的速度增加，這一趨勢仍將持續。

這位負責人表示，日常保養十分重要，按照規定應每15天維護保養一次，但目前維護保養市場受低價競爭影響，服務質量低下。

今年初，質檢總局部署了電梯安全監管大會戰，對在用電梯進行排查，促使長效機制的建立。截至6月底，全國電梯使用和維護保養單位自查電梯共計236.9萬臺，發現存在隱患的電梯11.1萬臺。存在隱患的電梯中，已整改7.9萬臺。下一步是重點督查階段，如果不能及時整改，將建立問題電梯檔案，督促及時整改。對無法整改的由政府掛牌督辦。質檢部門將依法實施市場準入，對電梯制造、安裝、維修等實施準入管理，目前正在修改相關許可規則。

他表示，質檢部門將加快在全國推廣建設電梯應急處置服務平臺，一旦乘客困梯，在撥打物業、維保企業電話無果的情況下，可以撥打公共服務電話96333，由平臺工作人員指揮就近的聯合救援站實施救援。